济州岛免签直飞往返含税500元 杭州沈阳限时尾单机票

济州岛免签直飞往返含税机票尾单，杭州10月31日出发5天500元，沈阳11月2日出发4天568元，均含10KG托运。适合想错峰出游、持护照即走的旅客。需注意11月5日起燃油附加费上调，建议尽早下单锁定低价。

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省流助手：

1. 国内燃油费再次调整

2. 尾单直飞济州岛

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国际机票

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前言

九元航空又透露消息准备涨燃油费了。这下可好了，基本上啥都不干，只要买机票，大部分情况380块就没了。3位数的往返含税机票，真的可能没太多机会能看到了。

燃油费又要上涨

在九元航空的官网上发布的消息，从11月5日开始，800公里及以下的航线将收取80元燃油附加费（比目前上涨了30元）。而800公里以上的航线，则是要收取140元的燃油附加费（比目前上涨了50元）。

在加上机场建设费后，不算票面价，800公里以内就要给130元，800公里以上就要给190元。也就是说，一个800公里以上的往返航班，就算遇到0元票面价的Bug。也要至少给380元。

图片来源@飞常准

如果你有确切的行程，记得在11月5日0点前买好票。年初的时候，国内的燃油附加费最高只要20元而已。工资没涨，燃油费却涨了7倍。

尾单飞济州岛

没有最低，只有更低。既然现在燃油费都涨成这样了。唯一能再延缓燃油费上涨带来的恶果的方式，其中一个肯定就是机票尾单了。

10月31日出发，5天的行程，杭州 ⇌ 济州岛，春秋航空经济舱尾单。直飞往返含税500元。包含10KG免费托运行李额度。今晚7点55分的航班。没有可犹豫的地方，要买的就直接带上护照，晚上就出发。

11月2日出发，4天的行程，沈阳 ⇌ 济州岛，春秋航空经济舱尾单。直飞往返含税568元。包含10KG免费托运行李额度。没有杭州那么极限。也能多准备几天。但按照这个节奏，济州岛的尾单价格离4字头不远了。

最后说说

现在本身机票的票面价就已经够贵了。还要加上这样高额的燃油费。穷人如我，看来已经没有资格坐飞机了。不过，标题党们又可以开始干活了。只要报票面价，燃油费就可以忽略不计了。问就是这钱又不是交给航司的，哈哈哈哈哈哈哈。

完

The End

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凯悦心双11限时回归100元抵300元房费送积分房晚可无损退

凯悦心双11大促每年仅售一次，100元一颗可抵300元房费，覆盖36国270余家酒店。每颗心送积分与认可房晚，提前预订另有加赠，未用完可整单无损退款。适合凯悦常旅客及新用户囤券，覆盖圣诞、寒假与春节出行。

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今天来写「凯悦心❤」活动。

不是每个活动都能说「错过等一年」，但这个活动绝对是其中之一，每年就双11期间发售1次，而且只卖到11月11日。

对于熟悉凯悦心的常旅客而言，经过6年的迭代，基础规则早已烂熟于心，然而每年的玩法还是会有调整，这篇文章详细解释一下，也顺便给心动的朋友们看看凯悦这个活动有多好玩。

购买时间：即日起至11月11日

预订时间：即日起至2027年2月27日

入住时间：即日起至2027年2月28日

1颗心售价100元，每个用户最多能购买30颗，每颗心预订指定酒店能够抵扣最少300元房费，购买的凯悦心可以随时退款，即用剩下多少都可以整单无损退掉。

每颗心最多可用于2晚订单，订单可以累计凯悦天地会员积分和房晚，也可以享受会员等级礼遇，且可以叠加Q4促销活动，一样能拿到每3晚3,000分的额外加赠。

需要注意的是，使用「用心价」预订的客房不含早餐（凯悦环球客有待遇），且订单均不可更改及退款。

简单来说，每一颗心都是一张高价值优惠券，适用活动的酒店以及房价，在小程序预订界面能看到「用心价」，能使用「用心价」的酒店前面也会有「❤」的标记。

这个「用心价」并不是一个固定价格，但能直观的看到上面的优惠金额。比如上面截图的「用心价」优惠了362元，最终只需要支付507元即可完成该预订，算上100元一颗心的购买成本，实际上总支出是607元，「用心价」优惠了262元。

今年凯悦心的使用范围有所扩大，覆盖36个国家、130+座城市、270+家酒店（详情页上有具体的酒店名单），可用范围很广。

所有中国台湾地区的酒店、逸扉酒店UrCove、木棉花酒店、Mr & Mrs Smith酒店、石头纪温泉度假酒店、澳门安达仕酒店、The Fleming，以及所有2026年10月15日当日及之后新开业的酒店不适用凯悦心。

活动期间内通过凯悦小程序注册新会员有专属福利，可以获得满800-80元的代金券，1个月内有效，限制使用1次。

直接用来购买凯悦心，买8颗刚好够满减门槛，实际付款720元，这8颗心平均每颗成本90元，这可是实打实的省钱。

使用凯悦心还有额外福利——提前7天预订每晚奖励500点积分，每用3颗心奖励2,000点奖励积分，每用5颗心奖励1个认可房晚。

这里简单测算一下，假如每次都提前7天预订，每次都是1晚，用满30颗心，你能拿到——

15,000点积分（提前预订奖励）+20,000点积分（使用奖励）+6个认可房晚，凯悦积分的公允价超过1,000元/万分，换言之，「积分回血」这一块的价值已经超过购买凯悦心的成本了。

对于有保级需求的环球客而言，这个「凯悦心」几乎到了「非买不可」的程度，也难怪刚上线的时候，小程序服务器被挤崩了！

举几个例子

下面简单举几个例子。

分别说明用凯悦心订中国内地的酒店、中国港澳地区及海外酒店以及用一颗心订两晚酒店三种情况，基本涵盖了凯悦心的主要玩法。

武汉光谷凯悦，11月18日入住一晚，「用心价」354元，加上一颗心的成本100元，454元就能住一晚，同期OTA上的日历房是698元，折扣力度大约6.5折左右。

西安君悦，11月14日入住一晚，「用心价」408元，加上一颗心的成本100元，508元就能住一晚君悦，同期OTA上的日历房叠加了西安住宿券之后是682元，折扣力度大概7.4折左右。

再来看一些价格比较高的奢华品牌。

长沙柏悦，11月14日入住一晚，「用心价」1,028元，这里可以看到一颗心直接抵扣了500元，相当给力！

加上一颗心的成本100元，1,128元就能住一晚，同期OTA上的日历房是1,689元，折扣力度大概6.7折左右。

中国港澳地区及海外酒店的「用心价」规则有些不同，使用凯悦心预订，页面上显示的价格就是实际支付价格，完成预订后，这颗心的100元会退回到支付账号。

以曼谷爱侣湾君悦为例，11月21日入住一晚，「用心价」1,285元，这里可以看到一颗心抵扣了599元，同期OTA上的税后日历房是1,751元，折扣力度大概7.3折左右。

最后来看看一颗心订两晚的例子。

福州仓山凯悦，11月18日入住2晚，只需要消耗一颗心优惠321元，「用心价」是692元，加上一颗心的成本100元，792元住两晚，同期OTA上的2晚日历房是951元，折扣力度大概8.3折左右。

看上去好像用一颗心的优惠变少了，但实际上，提前7天预订的话，这个预订能拿到1,000点奖励积分，公允价值刚好是100元，是不是和买心的成本相抵了？相当于花钱买分，同时还享受到优惠了，一样超划算！

写在最后

为什么上面的文章一直有在强调「积分回血」，并且要把奖励积分算得这么仔细？

因为凯悦的积分在国内获取渠道很少，基本只能通过官网打折购买，或是参加积分加赠促销活动，而且，凯悦的积分价值相当稳定，轻松用出1,000元/万分的使用价值毫无难度。

这里都不去拿一些高价酒店举例了，随手查了一下国内几家酒店。

4,500分/晚的杭州萧山国际机场凯悦、兰州凯悦，含税日历房六七百；7,500分/晚的珠海拱北凯悦，含税日历房900+，昆明君悦更是经常要1,400+，同样7,500分可以兑换一晚，可见凯悦积分的价值有多高了吧？

总而言之，无论对于凯悦常旅客还是对凯悦感兴趣的新用户，一年一度的「凯悦心」大促都是很值得参加的活动。

在11月11日活动结束前提前买好，实在没用完的也可以无损退，就当是给未来4个月的出行保底，圣诞、新年、寒假、春节全覆盖，赶紧囤上吧！

日航跨太平洋商务舱1200美元起 积分加赠10月31日截止多张可兑

本文介绍Rove转日航积分五成加赠活动，2026年10月31日截止。用积分兑换日航跨太平洋商务舱最低约1200美元，旺季多班多张可兑，退改灵活且无黄牛风险，适合想低成本体验商务舱、不愿花时间研究的旅客，建议尽早操作以免高倍加赠减少。

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【2026年10月29日更新】这次Rove转JL 50%额外加赠的大狂欢3天不到就会结束，活动2026年10月31日截止，在当前50%额外加赠情况下我们才能大概1.2美分/点的成本获得JL点数。而JL点数我们已经多次给大家介绍了，甜点太多了，单单2026年10月就有大量优质里程票我们都可以使用JL点数兑换，具体细节已经整理在「抛因特达人」知识星球会员专区了。

JL点数实在是太全能，除了自己的票之外，开伙伴才是我认为最香的地方，比如说跨洋商务舱随随便便1500美元左右搞定，当然玩的溜的话直接开环球票也不会比这个贵多少。

不少星友趁着最后的机会上车成功，还有星友1.13美分/点搞定JL点数，还顺便收获Bilt Palladium 50K Bilt点数的开卡奖励。

这个成本拿下JL点数我认为完全可以无脑入手（如果大家的弹药库里面还没什么JL点数），有兴趣的同学可以开始操作了，如果还没注册Rove Miles的同学可以通过我们的链接进行注册：

http://pointstalent.com/application/rove.php

这一步肯定是要完成的。关于更多JL点数的优质兑换，大家可以看本文原文提到的内容以及「抛因特达人」知识星球会员专区的系统教程。

下面是发表于2026年10月2日的原文：

今年3月的时候，给大家介绍过Rove转日航JL点数的超级大狂欢，当时的核心思想就是通过Rove订不可退的酒店大量获取Rove点数，然后再转到JL，借助Rove转JL的50%额外加赠超低成本获取JL点数，JL点数又有大量兑换甜点，尤其是兑换商务舱/头等舱，包括自家和伙伴的，相当于超低成本享受到商务舱/头等舱。类似的福利又回归了哟！

不少同学可能没听过Rove Miles，简单介绍下，他们其实就是类似第三方OTA，通过他们预定酒店定旅行、购物可以获得点数奖励，点数又可以转到航司。他们最近有超高的点数额外奖励，比如说「抛因特达人」知识星球会员专区的星友会员随意预定一家东京的快捷酒店，可以拿到54倍点数，从下图大家可以看到相当于用5700美元左右拿下307K的Rove点数。显然一个这种档次的酒店不可能卖到这个价格，所以大家直接理解成通过Rove Miles买点数即可。

星友下单之后发现好玩的事情了，按道理来说点数奖励是要入住完酒店才到账（按条款写的），不过直接改成nonrefundable，点数神奇地直接入账，Rove转JL又一波50%额外加赠来了，这次是2026年10月31日截止，这个加赠太香了，转到JL马上到账，比如说上面的307K的Rove点数直接变成460.5K JL点数。

如果大家不想转JL也没问题，Rove Miles还有很多合作伙伴，尤其是LH、SK这两个基本上没有点数来源的伙伴，也是可以考虑的。他们经常有额外加赠，比如说我前段时间还转了一些到土航TK，当时也是50%额外加赠

这个成本拿下JL点数我认为完全可以无脑入手，有兴趣的同学可以开始操作了，如果还没注册Rove Miles的同学可以通过我们的链接进行注册：

http://pointstalent.com/application/rove.php

完成注册后，我们需要去找高倍加赠的酒店，像上面东京的例子，很多日期都有，大家可以自行寻找也可以进入「抛因特达人」知识星球会员专区阅读，我们分享了不少其他高倍加赠的例子。

JL点数到账了，那怎么用呢？我们之前推送给大家介绍过很多次了，我一直强调JL点数的核心甜点就是兑换伙伴的商务舱/头等舱，跨洋商务舱最低仅需42K点数即可兑换（4000英里以内），非常离谱夸张。比如说半个月前给大家介绍的法航AF商务舱里程票，给JL“特供”放票，单程42K，算下来500美元不到，简直逆天。不过有消息说这两天没办法出票了，不知道是暂时还是永久问题，不过只要有情况变动，「抛因特达人」知识星球会员专区都会第一时间通知大家。

除了上面的AF之外，42K JL点数还可以开英航BA的跨洋商务，同样大量里程票随便兑换。

联运到申根也是一样的，村村通没问题。

这类兑换我自己已经实战了很多次了，包括2025年用42K * 2的JL点数兑换了双人JetBlue的平躺套间跨洋商务舱（JFK – CDG），一个人的成本是42K JL点数 + 可以忽略不计的税费（5.6美元），这个兑换也太便宜了！按这次Rove Miles的活动算下来，500美元出头跨洋商务舱，和Bug票没什么区别了，不过JL和JetBlue合作已经结束了，羊毛还是要尽早薅。

今年还用了60K JL点数兑换了英航的纽约 - 伦敦 - 伊斯坦布尔商务舱，单程60K本来也挺便宜的，另一个最关键因素是税费对比AA/AS又或是Avios兑换要便宜太多了，关键还是主打一个票多。

逆天的绝对是开寰宇一家航司的环球票，最多8段7停留1开口（实际上是2开口），一般最常见的14000-20000英里区间仅需120K JL点数就可以兑换。

很多星友早就玩上瘾了，像下面3段长途行程仅需120K JL点数即可兑换，总共3段长途 + 4段短途，全部商务舱，按这次活动结算就是1400美元 + 税费就可以拿下了，过于夸张。

总之玩法还有很多，如果大家想最大化里程价值就尽量兑换复杂行程，惊喜会越来越多，大家可以自行搜索。这也是为什么我认为JL点数的核心是开伙伴而不是开自家的票，上面这些例子已经将此展现的淋漓尽致了。

上面的例子如果太有技术含量，不想花时间研究怎么办？没问题，那我们就来兑换JL自家的票，完全不需要花时间研究即可操作，就拿最激烈的跨太平洋来说，虽然55K的U舱商务舱很少（认真刷 + 开alert也不难），但是动态票还是有的，这个动态票它的定价非常合理，最低75K点数就能开到日美商务舱。可惜现在75K的票没有2026年3月第一次Rove转JL大狂欢多了，不过仍有不少100-110K的票，其实都是很划算的。具体情况今天「抛因特达人」知识星球会员专区才给大家更新了一波。

就算是最火爆的纽约线，还有不少75K的商务舱票，一班还无限张（未显示余票）。加上税费算下来1200多美元JL跨太平洋商务舱（主要是税费比2026年3月贵了），还是A350-1000新舱 + 一家人可以一起躺飞，要啥自行车？

这个票还可以全日本联运，刚好明年2月雪季直接去北海道。

如果要旺季票，2027年8月已经放了很多了，就拿最难的NYC来说，一班5张票都有，单程110K。

连最难的纽约都这么多了，其他地方就更多票了，大家可以自行多搜搜看哦。

按照这次的买分成本计算，上面日航跨太平洋商务舱机票最低就是1200美元左右（75K点数加上税费），旺季日期也就是1600美元左右，最关键的是这种票根本不需要花时间去找 + 一班多张位置（一家人出行没问题）+ 旺季很多日期有票 + 退改政策非常好，反观现在很多乘客去找“票代”（实为里程票占位黄牛）出全日空/日航亚美商务舱，一张占位里程票1.5万+人民币，而且临期才能出票，退改还不能自己掌控，还有飞不了的风险（黑分、盗刷、航司发现里程票买卖等风险），这样一对比我们就发现根本不需要把智商税给里程票占位黄牛了，自己动手不但省钱省事，退改可控无风险，也不需要花时间做太多学习研究，直接搜票就行了，不过目前这种票比2026年3月那会第一次介绍Rove & JL大狂欢少了。至于中日线，难度显然比日美要小的多，而且即使是非联程票，只要选择了正确的组合，也完全不需要日本签证 + 托运行李可以直挂，具体细节大家可以进入「抛因特达人」知识星球会员专区，阅读我们的日本转机指南和非联程票行李直挂指南。

日航跨洋商务舱我觉得是业界顶尖之一，尤其是A350-1000新舱的路线，2024年12月我飞过一次，大家可以看抛因特达人视频号的短视频体验。

当然，上面提到的JL跨太平洋非U舱商务舱动态票并不是我最推荐的JL点数兑换方式，这个票主要比较适合不想花时间研究的同学，而且得益于优秀的退改政策，后面看到更好的随时优化即可，这个例子只是充分说明JL点数到底有多强大，最无脑的用法都能用出高价值了，稍微花点时间学习就能用出更多亮点。关于JL点数更多细节，兑换结算怎么算？还有什么兑换甜点？如何让JL点数永不过期等各种细节，大家详见「抛因特达人」知识星球会员专区的精华帖子，我们写了差不多上万字的干货送给所有会员们，光这些教程绝对能让大家值回年费，充分将点数用出最高价值。不得不说JL点数确实有点复杂，有三种不同的兑换结算方式，所以大家需要在本质上了解才能最大化其点数的价值。

Rove Miles这个活动已经让「抛因特达人」知识星球会员专区陷入持续狂欢，大量会员星友顺利上车，有星友尽早直接开出日航A350-1000新舱的头等舱，兑换成本是125K JL点数 + 400多美元的税费，算下来1800美元左右解锁全球最豪华头等舱之一。

目前在Rove Miles仍可通过上面所说的订酒店大法获取超多被点数加赠，意味着大家还是可以最低成本拿下日航点数，不过随着上车的人越来越多，目测高倍加赠会越来越少，大家抓紧时间吧，错过这个就相当于错过特价机票了哦，下次狂欢可能又要等半年甚至更久了。

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