长假出游这样刷地铁更方便
国庆长假从今天开始,许多人会在七天长假里出行,去打卡探索陌生的城市。
而在乘坐地铁等公共交通工具时,许多人知道可以通过常见支付APP来开通乘车二维码来支付车费,但是这些乘车码每个城市甚至每个交通企业都不通用。每个乘车码都强行向用户索取个人信息,更麻烦的是许多时候不知道该用哪个码。甚至部分城市的地铁还强制安装该运营企业的APP才能开通乘车码。
二维码使用很不方便,每次需要解锁手机,打开APP,找到二维码,对准扫码口,手上拿着行李或者正在进行通话视频等时候尤其不便。通行效率低下还影响其他乘客。
有没有不用折腾二维码的办法呢?有的,实体交通卡刷起来比二维码方便多了,但是实体卡需要额外携带,也有丢失的风险,还需要购卡充值。
那么把交通卡通过手机NFC功能集成进手机里就是最完美的方案了。
我们曾经在这张卡牛了:能刷遍全国地铁这篇文章里介绍过交通联合卡,也就是各地发行的交通卡(实体卡、手机卡、甚至包括新发行的社保卡)只要带下图中这个「交通联合」标志,就可以全国通用。
掏出手机无需解锁直接碰一下即可完成刷卡,非常丝滑。根据官方信息全国除呼和浩特和金华以外的地铁都能刷,大部分城市的公交也支持。
虽然手机Pay里的银联卡闪付也能在许多城市使用,但体验上还是不如交通联合卡,至少多了解锁选卡这些步骤。
应上一篇文章里部分粉丝的留言要求,说到做到,下面来介绍下如何在手机上开通使用这个功能。
首先,你需要有一部支持NFC的手机,苹果手机全部都支持(除非你还在用iPhone5),其他品牌贵一点的也会支持(最便宜的NFC手机1000来块也能买到),具体请查询手机功能中NFC部分。如果手机不支持也可以通过NFC手环等方式曲线救国。
然后在手机里找到「钱包」这个APP,进去以后添加交通卡即可。不同手机的操作大同小异。
原则上建议选择自己常住地的卡,以便最大程度享受本地优惠。在外地使用有可能不享受当地优惠,如果使用频率高也可以考虑再开一张当地卡。
开卡时需要充值,有些手机需要用手机Pay绑定的银联卡才能充,有些手机则可以直接调用常见支付APP来充值。
苹果手机能添加的交通卡全部支持交通联合,且都是免开卡费。其他品牌手机添加部分交通卡可能需要开卡费,也可能有限时活动免费。
开卡及充值一般无需额外安装APP,但要实现更多功能比如退卡、开发票、自动充值、选择更多充值支付方式等则可能需要下载对应发卡公司的APP。发卡公司APP上可能还有一些和银行合作的充值优惠活动。
上图为上海交通卡APP在苹果手机上的自动充值功能
此外还需要设置快捷交通卡,设置后就可以实现无需解锁闭着眼睛刷卡了。使用时无需网络,部分手机电量用完关机后还预留了少量电量可供交通卡刷一次。
中国内地目前有47个城市开通了地铁(含市域铁路),我在过去的4年里共打卡体验了32个城市的地铁,使用北京或上海发行的交通联合卡刷地铁都非常丝滑顺畅。更多使用体验可以参考上一篇文章的留言里的大量讨论和反馈。
至于能否多人共享,通常进出站(上下车)都要刷卡的只能一人用一张卡。如果只要刷一次卡的,则取决于机器的设置,有些地方如上海的公交车不允许重复刷卡,其他地方则可以。
当然了手机也可以开不止一张卡,变相实现一部手机多人使用,就是每次需要手工切换卡片比较繁琐。
NFC交通卡功能是手机厂商和发卡公司合作实现,因此不同品牌手机支持的城市会不一样。
下表搜集了苹果、小米、荣耀(华为)对各发卡城市的支持情况,如果有其他品牌的信息欢迎提供(建议将卡片完整列表截图发后台)。本文免费为国产手机推广,表格稍后会更新一次。
如果需要更换手机,同一品牌一般都可以迁移卡片。如果手机丢失但手机仍在线的话可尝试将卡片迁移到云端减少损失。
最后顺便提一下,国内的苹果手机还可以添加香港八达通、日本SUICA和ICOCA和PASMO、巴黎Nagivo、大多伦多地区PRESTO、旧金山湾区Clipper、华盛顿特区SmarTrip、大洛杉矶地区TAP等交通卡,方便在当地使用。
像以上日本的三张卡同样支持日本全国通用,无需开卡费,在日本使用非常方便。由于日本的交通系IC卡在零售领域也有很好的支持,所以完全不用担心余额用不完。
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