卖分了！东航500+，万豪400+

这边双11刚结束，平安万里通的积分加赠大促就来了：久违的东航和频频出现的万豪都有不错的比例。

东航转分比例降至30:1

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加赠100%的活动基本不会再有了，但这次比最近一次36:1更划算。

本次活动持续到11月25日，每个账号在本月兑换的上限是200,000东航积分，兑换比例是30:1，换满需要6,000,000平安万里通积分，每天最多可以兑换130,000东航积分，换满至少需要两天。

目前平安万里通的买分成本大概977-980元/50万分，以此计算，参加此次活动买满的话需要11,724-11,760元，折合东航积分成本在586元/万分左右。

相比500元/万分这贵了近20%，但票贩子的收分行情大概700元/万分，就以这个标准来参考还是划算的，反正我是有长航线的刚需的，就直接买满了。

有一说一，这个价格谈不上绝对划算，各位董事别冲动，先想清楚自己能不能用上再决定买不买。

各位董事如果实在看不懂，可以去公众号首页点击「发消息」，去后台回复「进群」加入读者群问问。

东航目前已经取消了往返程的兑换优惠，换往返就是单程X2，国内航班的兑换标准基于航程距离，国际及港澳台航班的兑换标准基于区域。

国内比较划算的是1,200公里以内的京沪线两舱，国际及港澳台比较划算的是东南亚的新加坡、中东的迪拜、南亚的马累和北非的埃及，欧洲各大航点也不错。

因为航班多，京沪线换票难度很小，公务舱标准比例16,000积分，成本只需要900来块，还是划算的，尽量选择宽体机（B77W、A359、A333），体验会好很多。

上海-迪拜这样的10小时航线，公务舱只要45,000积分，成本2,600+，和买张经济舱的票都差不多了，而对应的公务舱现金票价格高达27,000+，积分票1折不到！

中欧航线上，85,000积分的公务舱和135,000积分的头等舱也不错，尤其是可以拼成双人床的头等，夫妻、情侣出行首选。

除了自家的票，东航的积分也可以兑换天合联盟成员航司的航班，兑换标准基于区域划分，兑换标准看上面这个表格。

比如上海-巴黎的AF111，经济舱55,000积分、公务舱100,000积分，公务舱成本5,800+，虽说比东航自家航班贵，但放票比东航大方。

万豪加赠100%手续费减半

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平安万里通积分兑换万豪积分加赠100%的活动回归，上一次是8月份，不知道以后会不会成为常态？这次还叠加了手续费减半（只要5%）的优惠，比官方卖分便宜不少，这次活动将持续到11月30日。

依旧以980元/50万分的平安万里通买分成本计算，20,000万豪积分需要441,000万里通积分，合计成本864元，折算下来万豪积分的成本就是432元/万分左右。

需要注意的是，累计兑换150,000分及以上才能拿到100%的加赠，换少了不划算，所以你至少需要买6,615,000平安万里通积分去兑换，合计成本约12,960元。

虽然万豪积分房已经贬值过无数次了，但不代表它没有兑换价值，即便不多，那也是有的。

比如我专门写过体验文的特罗瑟姆Moxy（参考🔗抬头就能看极光的Moxy，一晚只要10000多分），冬天积分房只要14,000分/晚，日历房价格1,500+，积分使用价值达到1,125元/万分，连住5晚平均算下来积分成本更低（56,000分/5晚），平均一晚不到500块！

高价的酒店咱也不拿马尔代夫举例了，高价酒店看看巴厘岛丽思卡尔顿隐世吧，去年住的时候我也是用积分换的，轻轻松松能有日历房的5折。

再进阶的玩法就是拿来换航司里程了，大部分航司都是60,000:25,000的比例，比如换新航的里程，拿去兑换折扣公务舱还是挺不错的。

又比如拿去换美联航UA，比例是60,000:30,000，参加这次积分转换活动相当于860元+/万分的成本，无论自用还是卖给票贩子都是OK的，至少不会亏。

虽然UA也是一直在贬值，但依旧有划算的地方，比如我上个月用UA换汉莎的杜布罗夫尼克-慕尼黑、慕尼黑-罗马，单程都只需要6,000里程，比当时的现金票便宜了一半，还是挺不错的。

平安万里通积分怎么买

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最后再介绍一下平安万里通积分怎么买、怎么换。

平安万里通积分是「壹钱包」的功能，所以，首先你需要下载壹钱包app并注册一个账号，然后使用平安万里通积分去转换里程，入口在壹钱包app首页-积分-积分互通。

快速通过合法、合规渠道获取平安万里通的积分的办法是花钱买，在黄色logo的「海鲜市场」平台或是橙色logo的平台上搜「平安万里通」就能找到。

搜「X游天下」「以X立信」「X品卡充值中心」等商家，这些都是大家常用的买分渠道，安全无毒，价格会有浮动，基本在970-980元/50万分之间，实际上成本区别不大，对于刚需而言不用过于纠结。