2月时，全网就在盛传：国内机票最低票价不得低于200元。
虽然没有明确的官方答复，但确实基本没再看到票面低于200的。
可这没过多久，最低限价将涨至不低于300元？？？
最近网上有消息称：央企控股的航司，支线机票经济舱最低票面价不得低于300元，公务舱机票票面价不得低于500元，4月2日前实施。民营航司、地方控股航司暂不受此约束。
还别说，限价前常年只要99的成都=达州，4月的票价已经全面上涨至300元。响应这么迅速？
票价弄这么高，还有多少人坐飞机啊？费时费力又费钱！加上税费，高铁都能往返两趟了。
不过，总有航司的部分航线会让人眼前一亮。
东航 西宁=祁连，经济舱多日期票价只要149元，公务舱也不到200。
而部分日期公务还比经济舱便宜，有点倒反天罡了。
OTA价格日历显示，五一期间也没涨价。
摩洛哥航空 春节再放票新航点！北京=阿姆斯特丹，往返含税3K2，价格不错，就是中转时间较长。
东航的惠韩特价票，五月又在放了！首尔=罗马，往返含税2K6，多日期有此价。
航司间有竞争就是好，韩国直飞美西2K已成常态！普莱米亚航空 首尔=旧金山，来回含税仅2K9。
韩国出发的好价还有国航！济州=哈瓦那，暑期往返含税6K。全程免签，只需补一段北京✈️济州的单程票即可（春秋500内搞定），回程行李到北京下机即可。
中联航 北京=海参崴，往返含税800+，六月前出行多日期有此价，还带1件托运行李。
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