
中国铁路的常旅客计划自从2017年底推出以来已经有近8年的历史,由于来源单一以及兑换方式简单,因此并不像航司常旅客计划那么受关注。而国内的交通行业,特别是城市公共交通行业,对老年人普遍有一定程度的优惠。如本地老年人凭相关证件可以免费(70岁以上)或优惠(60~70岁)乘坐等等。有些城市如深圳地铁更是大方到不限户籍只要能出示证明年龄满60岁的身份证件就能免费乘坐。而中国铁路,也有呼声要求给予老年人优惠,但考虑到运力,也就像中国铁路的PASS一样只能是期待了。不过今日中国铁路重磅宣布,针对60周岁以上的铁路会员,从2025年4月1日起,积分累积比例将调整为原来的三倍!以往100元的车票累积500积分,之后老年会员100元车票可累积1500积分!官方说的15倍积分也没错。当然公告并没有提及老年会员涉及的其他会员规则的变化,所以姑且认为不变。兑换门槛应该还是10000分,不过一年坐667元应该就达标了。
中国铁路积分规则非常简单,比航空公司的里程计划简单100倍,完全不用动任何脑子。总之就是按照车票金额,每一块钱的车票给5积分,相当于5分钱,也就是5%的现金回馈。积分可以直接购票时当现金使用。
2025年4月1日起,年满60周岁的会员累积比例为每一块钱累积15积分,相当于15%的现金回馈。
唯一门槛就是积分必须达到10000分才能获得兑换资格,但是积分有效期只有一年,所以也就是一年内要坐2000元的火车(满60周岁的话只要一年坐667元),才有兑换资格。只要一次获得资格了就长期有效。
注册很方便,通过12306APP刷脸认证方可激活会员。也可以通过线下全国任意自助取票机刷身份证即可激活会员。
中国公民注册只能用身份证,所以用护照等其他证件购票的无法累积积分。
注册完成后就等着自动累积就行了。铁路比起航空公司省事多了,无需购票时提供会员号,也就是身份证号就相当于会员号。任何渠道购买的车票都能累积积分,就算他人代买代付款的车票,也是乘坐人获得积分。第三方平台或者支付平台使用了优惠,不影响票面金额也能获得积分。中国铁路的实名车票都可以累积积分,实测跨境的深港高铁、民营的杭绍台/杭温高铁都可以累积。正常情况乘车后5天内就会积分到账,万一没到还可以申请补登。但截止目前还没有碰到积分遗漏的。
有了积分,达到过10000积分就有资格兑换免费车票了。
注意不是所有车次都能兑换,铁路和航空公司一样,专门划出了一定数量的票专门供兑换使用。铁路能兑换的车次一般为不太抢手的非热门车次,节假日能换的车次更少。购票时车次列表上会有"兑"标记,如下图只有上面的G7549次能够兑换,下面更快更抢手的G1653次不能兑换。
兑换之前还有个很重要的步骤,必须添加受让人。这和航空公司完全是一模一样的规则。铁路添加受让人60天生效,最多可以添加8名受让人(不含本人),如果要给家人或朋友兑换的务必记得提前添加。受让人生效后(本人默认为受让人,无需添加也不受60天限制),就可以兑换免费车票了。和正常购票流程一样,选择能兑换的车次,注意要选择受让人而不是乘客(联系人),最后积分支付成功就可以了。
乘车流程和正常车票一样。唯一区别是没法打印报销凭证或开具电子发票,打印列表里压根就不会显示这条行程。积分兑换的车票改签需要支付1000积分的手续费,如有差价,低价改高价差价部分需用积分支付,高价改低价差额部分不退。同时目标车次也得开放兑换才行(和航空公司规则一样,目标航班必须有兑换舱位才能改签)。不支持变更到站。
而且积分兑换车票不能自愿退票(部分航空公司规则也是这样)。所以务必是非常确定的行程才能用积分兑换。铁路的票务系统目前为止还不支持多重支付,连改签个高价票都得退原支付再全额重新支付,所以积分+现金购票或者是现金票用积分升舱是不行的。
但是12306允许同一个人同一个证件购买同一趟列车的两段车票,当然中间不能开口。建议先下单前段再下单后段,因为如果只有前段成功出票至少也能保证你上车,而只有后段出票可是不行的。这样也就可以部分破解积分不够兑换想要车票的问题了,直接一段积分一段现金就行。最后再重申一次,积分有效期只有一年,以365天为周期滚动过期。铁路目前还没有短信或者微信提醒,请自己务必留意积分有效期。在中国铁路正式推出积分制度之前,已经有小范围的积分兑换测试,详见教主于2017年5月亲身体验的实测中国铁路积分兑换。
赶紧让家里的长辈都去开通12306的会员功能吧,早日实现85折乘车。注意第三方APP套路多,请选择正牌12306。
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