北美几大航空公司经常会赤裸裸的直接卖里程，相比之下亚洲包括国内的航空公司很少这么干。就算个别航空公司提供了买分选项也是价格感人，只适合缺一点补差的情况。
如果里程账户里的余额不够又想换机票那该怎么办？虽然信用卡积分或者联名信用卡也是里程的重要来源途径，但信用卡都是绑定本人里程账户，普通人也很难一下子获得大量信用卡积分。
那么大家一定听说过平安银行，他们家的信用卡积分就是平安万里通积分，平安万里通也是整个平安集团的积分系统。关键来了，万里通积分是可以通过积分券进行充值的，而这个积分券又是可以自由交易的，50万分的行情价大约为人民币960~970元。
所以平安万里通就相当于一个航司认可的里程销售平台了。
我们前两天介绍过平安万里通南航里程加赠70%，虽然不是历史最高，但算下来等于35:1，折合人民币680元左右每万里程也算是不错的价格。
平安万里通大概卖里程卖上了瘾，除了南航之外，东航和海航也开启了加赠。
东航里程是在目前48:1的常规兑换比例上加赠40%，相当于34:1，折合约660元每万里程。
这个比例不算优秀，毕竟两年前的2023年4月，东航曾经推出过100%的加赠，那时东航每万里程的入手成本连500元都不到。
根据国内航司里程兑换手册2024版的总结，东航里程兑换国内经济舱时远不如南航里程划算，但国内公务舱还是可以一试的。另外洲际航线目前放票越来越少，不要盲目囤分。
另外特别需要留意赠送的40%部分里程为固定有效期一年，谨防过期。常规部分有效期则为滚动有效期里程，关于各种有效期的对比请参考文章末尾的表格。
除了东航，海航也有最高50%的加赠。
海航其实是30%的加赠，只有兑换满5万里程才享受50%的加赠。按照常规50:1的比例加赠50%后约等于33:1，折合约640元每万里程。有刚需的可以考虑适当入手。海航里程兑换香港航空的公务舱将于7月1日开始贬值，有需求的请抓紧换票。
另外海航和部分银行合作也有加赠，包括联名卡：中行、农行加赠8%，信用卡积分兑换：中行、农行、交通、中信、兴业、海南农商加赠15%，需要报名。此外每周还可以秒杀6个50%加赠的名额。
关于东航以及其他各大航司里程有效期的详细规则，请参考以下表格。
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